Alex Marquez ezzel egyidejűleg arra törekszik, hogy megszerezze a MotoGP-ben sorozatban két futamgyőzelmét. Talán Alex Marquez, aki a hétvégén nagyon jó hosszútávú tempót mutatott, és a második helyről rajtolhat, mivel a legújabb Desmosedici GP24-gyel talán egy jobban bevált motorral rendelkezik, mint az Aprilia, a nyilvánvaló esélyes, ha egyáltalán lesz rá esély. A mai győzelem nyilvánvalóan a barcelonai győzelmük folytatása lenne, plusz a múlt szombati fejes bukásuk megváltása. Az új gyári Ducati pilótája legyőzte az Aprilia versenyzőjét, Marco Bezzecchit egy nagyszerű, versenyhosszúságú versenyen Misanóban, így megszerezheti az év 11. győzelmét, és centiméterekkel közelebb kerülhet a 7. legnagyobb kategóriagyőzelméhez.
Pinnacle bónusz | Marquez megszerezheti az új címet Japánban
Miután Marquez kiesett, Bezzecchi visszaszerezte a verseny főcímét, Alex Marquez pedig a Gresini GP24 élére lépett. Mindketten folytatták, így még néhány kört küzdhetnek a saját fejlődésükért, de továbbra is a csata tetején maradtak, Bezzecchi azonban folyamatosan növelte az új előnyét több mint egy másodpercre, és pinnacle bónusz körülbelül három körrel van hátra. A nagy 10-et a Gresini pilótája, Fermin Aldeguer zárja, míg Martin csak a legújabb 11. leggyorsabb időt tudta megtenni gyári Apriliájával szemben, több mint nyolc tizeddel a pole pozícióból induló csapattársa, Bezzecchi mögött. Miután Language GP-t és a Katalán GP bajnokát, Marquezt is kihagyták legutóbbi munkájából, az új olasz mindössze 0,088 másodperces előnnyel tudta megelőzni hazai pályáját.
„Amellett, hogy (elmulasztottam) az új győzelmet, ez talán életem legjobb csatája, mivel vasárnap rendkívül agresszív voltam – első hely, győzelem a futamon, második helyezés” – mondta Bezzecchi. Bezzecchit a versenyből kiütötték, miután Marquez oldalra tört. Most azonban az új, elszánt spanyol néhány körben megelőzte az új Aprilia versenyzőjét, feljött a rajtrács következő sorába, és többé nem tért vissza.
Adani osztály az F1 ázsiai visszatérésének titkára lesz
- Azonban az előző közösségi bajnok és a másik Honda-versenyző, Johann Zarco összecsaptak a kezdő oldalakon, így mindkettőjüknek az új kavicsos pályára került.
- Marquez gyakorlatilag nem vesztegette az időt, majd változtatásokat eszközölt, és a 6-os kanyarban a Ducati gyári autóját küldte fel, így először csapódhatott be az autó eleje felé.
- Sajnos a 8. körre megérkezett a kerékpárjuk új lánca, és kénytelen volt feladni a versenyt.
- 2025-ben 22 nagydíjat terveznek megrendezni a 18 régióban, köztük a csehországi Brnóból hazafelé tartót és a magyarországi, balatoni debütálást.
De nem, az előző világbajnok és a másik Honda-versenyző, Johann Zarco összetűzésbe kerültek a rajthely tekintetében, így mindketten a legújabb murvás pályán maradtak. Pedro Acosta egy ideig küzdött a VR46 Ducati előtt, Fabio Quartararo Yamahájával az utolsó helyen végezve a rajt elején. Csapatuk azonban végül úgy döntöttek, hogy megpróbálják segíteni nekik, akik törött húrokkal álltak ki, ami a hétvége harmadik KTM lánctüze volt. Úgy tűnt, hogy az újabb csata véget ért, de Bezzecchi visszatért a Ducati hátsó kerékre 10 körrel a vége előtt. Fabio Quartararo az első ív jobb hátulján indul, miután a Q1-ből beért, és a harmadik leggyorsabb versenyzőként tartják számon. Ma 27 fok az égen, és 37 fok a pályán, majdnem olyan, mint amennyit a versenyzők tegnap tapasztaltak.
Az újonc Peter Acosta (KTM) és Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati GP25) teszik teljessé az élen haladó selejtezőket. „És igen, holnap kicsit nagyobb kihívást jelentünk, kicsit jobbak leszünk.” „Az új verseny nem volt elsődleges, mert voltak dolgok az új versenyen, de ezek a problémák miatt képesnek találtam magam nagyszerű sebességre, és tudom, hogy Marco is kipróbálta a határt, nagyon boldog vagyok, nagyon boldog vagyok. Mindent beleadtunk.” Elöl Marc lenyűgöző rajtot vett a rajtrácsról, majd kifelé kanyarodott, így a pole pozícióban lévő Bezzecchi mögött a második helyre csúszott vissza, miközben Alexet jelentősen visszaszorították a harmadik helyre. A 32 éves pilóta azt mondta, hogy nemcsak Bezzecchi esetleges megtorlására kell figyelnie, hanem egy hosszú körös büntetés fenyegetésére is, mivel öt különböző időeredményt megszegve csapdába esett. „De igazából, az elmúlt körökben egy nagyon kemény Marco Bezzecchivel küzdöttem, aki nagyon keményen mozgott.”
Marc Marquez gondolataiba merült azzal, hogy a rajtrácsra ült a puha kormánykerékhez, miközben te mindannyian mások vagytok – kivéve az újoncokat, Ai Ogurát és Somkiat Chantrát -, akik átkerültek az új kért átlagba. Az újoncok a 2025-ös San Marinó-i MotoGP-futamra készülnek, a 2025-ös év 16. fordulójában. Joan Mir nem vesz részt a jelenlegi versenyen, miután hétfőn visszalépett a tegnapi Habit-balesetét követően. Míg Marc Marquez 4. helye a szezonbeli gyenge időmérőjüket koronázta, Francesco Bagnaia 8. helye jelentős előrelépés a Barcelonában elért 21. helyhez képest.
Hasil Sprint Race MotoGP San Marino 2025: Marco Bezzecchi Pemenangnya!
Pecco jelenleg a harmadik az összesített bajnoki címben, 237 ponttal – mindössze 8 ponttal Marco Bezzecchi előtt. Bezzecchi már a Misano-i pole pozícióért küzdött, Alex Marquez és Fabio Quartararo közelében. Az új Aprilia pilótája már megízlelte a győzelmet a szombati versenyben, miután Marc Marquez kiesett, és úgy tűnt, eltökélt abban, hogy megduplázza a győzelmet. De nem, a srác a 8. körben, a 12. körben elhúzott, így Marquez – aki a negyedik helyről rajtolva előrejött – átvette a vezetést.